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· 主城区暂停新增共享单车 
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· 开车去盗窃 销赃后回来取车现踪迹
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2019/10/24
朗读

主城区暂停新增共享单车 
共享单车无序停放问题依然较多


记者 伊巍
通讯员 杨东刚 丁怡轩 报道
  晨报淄博10月23日讯 共享单车方便快捷、绿色环保,但随着共享单车市场的发展,问题也越来越多。22日,淄博市城市管理委员会办公室发布《关于暂停新增主城区共享单车的告知书》,淄博暂停新增主城区共享单车。
  近日,记者走访淄博中心城区发现,小区、停车场甚至绿化带里都能看到共享单车的身影。在柳泉路与共青团西路路口上,近百米的盲道和人行道被共享单车占用,而且此处并未施划停车线。一名在此处负责摆放共享单车的工作人员告诉记者,此处需求量大,而且地图也显示此处是一个还车点,所以车辆比较多。如果不把车摆在盲道上,市民还是会把车还在此处。
  走访中,记者发现,占用盲道、人行道的共享单车不在少数。“小区的停车位都被共享单车‘占领’了。”张店的王先生告诉记者,有时候回家晚了,只能把停在车位上的共享单车移到别处。“好好的绿化带,突然出现了几个共享单车,横七竖八的,实在不雅观。”除了给市民带来不便,随意停放在绿化带内的共享单车也影响市容市貌。
  今天上午,记者在高新区兰雁大道与世纪路路口西南角一个院内见到了“堆积如山”的共享单车。高新区综合行政执法局的一名工作人员告诉记者,这些都是在市内违规停放的共享单车,被暂扣后集中运到此处存放。此处停放的共享单车数量最多时达8000余辆。
  根据《关于规范全市互联网租赁自行车管理的实施意见》要求,综合考虑主城区空间承载能力、停放设施资源、公众出行需求等实际情况,为进一步加强共享单车管理,切实维护主城区市容和交通秩序,22日,淄博市城市管理委员会办公室发布《关于暂停新增主城区共享单车的告知书》。即日起暂停受理共享单车企业在主城区投放备案。对已在主城区备案的共享单车企业,单车投放数量不再增加。同时要落实主体管理责任,规范车辆停放。特别在大型商圈、公交站点、主干道及重要交通枢纽地带,要加派人员,现场维护车辆停放秩序,及时清理堆积车辆。
  淄博市城市管理委员会办公室希望各共享单车企业加强自身管理,严格落实以上告知内容。对不予配合或执行不力的企业,市城管办将进一步采取相应管控措施。


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