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2020/10/18
朗读

北汽海华新材料技术将让汽车更轻便

任灵芝

  碳纤维传动轴。

  为淄博争夺新材料产业话语权
北汽海华新材料技术将让汽车更轻便
  淄博10月17日讯 10月16日,第一届中国(淄博)新材料产业国际博览会开幕,来自国内外的企业带着新材料、新技术来到淄博搭建的这个新平台,展示自我,寻找合作和商机。
  在山东北汽海华汽车部件股份有限公司(简称北汽海华)展区,记者注意到,他们新研究的碳纤维传动轴摆放在了展台上。其展示牌上,技术优势是这样描述的:优异的耐疲劳性和耐腐蚀性,与同类金属传动轴相比重量减少了40-50%左右。
  今年9月份,记者在北汽海华采访时了解到,为了提高产品档次,做大公司规模,为公司的发展提供长足的动力,2016年北汽海华开始转型升级,走轻量化发展的道路。为此,2017年,北汽海华收购了中材汽车复合材料有限公司,聘用了高端人才,2017年北汽海华控股的山东中材汽车复合材料有限公司落户博山,2018年1月17日投产,开始了复合材料板簧、塑料油底壳、缸盖罩等轻量化复合材料的研发和生产。
  山东中材汽车复合材料有限公司总经理王婧告诉记者,汽车智能化是大势所趋,北汽海华也在不断地加大对未来各种创新技术的投入,就新材料、轻量化汽车工业未来发展不断地推陈出新。目前,北汽海华围绕轻量化复合材料板簧展开的其他零部件的研发,如复合材料传动轴、电池壳体等技术领域也稳步推进中。对于当今全球汽车轻量化的目标,北汽海华依托与中材汽车、北京碳纤维工程技术中心、德国IFC的合作,通过复合材料的应用来使汽车部件进一步减轻30%-50%。
  王婧还有一个身份,她是北汽海华引进的专业人才,一名专门研究复合材料的博士。王婧说,主公司对配件的材料、样式和功能等提出要求,山东中材汽车的研发团队进行研发,然后投入量产。作为复合材料发动机部件的零部件供应商,在复合材料发动机零部件这块细分市场,中材汽车很多产品在全球名列榜首,包括缸盖罩、油底壳等,“还有包括我们提供给汽车主机厂的电池包壳体、磁悬浮轨道复合材料部件、风电叶片部件等。”
  王婧介绍,此次参展的产品主要有两个部分:一个为玻璃纤维增强复合材料部件,另一部分为碳纤维增强复合材料部件,包括传动轴、稳定杆。“我们的研发团队可以根据客户的需求攻克难题进行研发,我们为市场提供的是全方位的解决方案,既可以满足中端的需求,也可以满足高端的需求。”
  2020年1月,淄博市委市政府出台的“四强”产业攀登计划中,其中一个目标就是打造国家新材料产业化基地的产业名片。为了实现这个目标,淄博提出了在全球范围内链接整合技术、人才、资金、平台等创新资源,每年推动一批国际国内先进技术成果在淄博实验、转化、应用和推广。
  王婧和她的团队研究出了碳纤维传动轴,替代传统金属材料传动轴,让山东中材汽车乃至淄博在轻量化新材料应用方面,做到了有话语权。
  王婧特别强调,他们展示了这些轻量化技术、新型材料,包括一些碳纤维复合材料,希望通过他们提供的这些技术和新材料能够实现汽车减重大于50%或更多。“通过我们这些新的理念、新的技术和新的材料,可以帮助汽车厂商大幅降低或者说成功达到他们的轻量化需求。”
  大众日报淄博融媒体中心记者 任灵芝


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