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2021/03/10 | |||||
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天价!
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香港一个车牌
拍出
2600万 |
香港车牌拍卖前10高价 (单位:港元) 
竞拍十分激烈,最后持5号牌的男子以2600万港元拿下。 
香港车牌号采用前白底黑字、后黄底黑字的挂牌规则。 2600万港元拍得车牌“Ｗ” 优质幸运车牌中心负责人颜文翰表示,“W”车牌代表“Win”(胜利),属顶级车牌,他也受2名客人委托竞投该车牌,不过预算只有1800万港元,无奈对手出手更阔绰,只能无功而返了。 “W”车牌的拍卖,也是一波三折。在拍卖的45个车牌中,“W”是唯一的自定义车牌,其余的都是传统车辆登记号码。最初“W”只是以5000港元的底价开拍,每口叫价1000港元,但一开始竞投,第一次就飙升到了500万港元。到第三次叫价时,就已经到了550万港元。投卖官马上宣布,将每口叫价改为10万港元起跳。 一开始还有9个人举牌叫价,当叫价到720万港元后,紧接着就只剩下4个人了。叫了41次,价格已经高达1170万港元了,这时场内就剩下两名分别持63号牌及134号牌的人士角逐。 当叫价飙至1180万港元时,拍卖官宣布再将每口叫价提高至20万港元。 持63号牌及134号牌的竞投者相持不下,至第64口价时,一度退出的持33号牌的竞投者再加入战圈,将叫价抬至1500万港元。 到第66口叫价时,之前未曾出手的5号牌竞投者突然“发力”,到第80口时叫价已增至1820万港元,打破2016年2月无字头“28”号车牌所创的1810万港元最高成交价纪录。 多名竞投者志在必得,你一口我一口,推高现场的竞投气氛,当叫价抬至2000多万港元时,只剩持5号牌和33号牌的竞投者争持。 最后,5号牌竞投者再次举牌,竞投价已升至2600万港元,是底价的5199倍。5号牌竞投者最终以2600万港元拍下车牌。事后,车牌得主没有接受访问,不知是代表哪位买家或公司。 “W”是顶级车牌 还有升值空间 优质幸运车牌中心负责人颜文翰表示,“W”车牌代表“Win”,乃属顶级车牌。颜文翰认为,成交价虽然很高,但对车牌得主来说还是值得的,“有升值潜力!”他认为,如果不是疫情影响,拍卖价格可能会更高,而5号牌竞投者也是车牌行的职员,真正得主的身份神秘。 其实在2017年新春车牌拍卖会上,也曾有一个车牌“V”,因为容易让人联想到“victory”(胜利),拍出了1300万港元。很巧,此次的“W”算是“双V”了,价格也拍出了“V”的双倍。 香港的车牌政策很特殊,不像内地号码由政府制定,香港车牌号可自行定制,但最多不超过8位。车牌一般是英文字母+数字,但字母不能用“I”“O”及“Q”,以免和数字“1”“0”混淆。所以大家经常在马路上看到这种匪夷所思的车牌。 而且香港的车牌可以一行也可以两行,有些车主硬是把车牌做成了表情包。对于他们来说,车牌也是一种身份符号,特别是香港的明星、富豪们,往往为了一个“靓号”挥金如土,而他们的车牌号码也很值得玩味。 本报综合 抢镜的 香港单号车牌 在香港街头还有一类车牌非常抢镜,那就是“1”“2”“3”“4”等单号车牌。香港的1至10号车牌原本全是政府官员车牌,但现在除了1号车牌以外,其他车牌全都通过拍卖到了私人手中。 这些抢镜的车牌是香港街头一道风景线,不过也有这么一个说法:这种独特的车牌既有好处也有坏处,因为很容易辨认是谁的车,有可能让不法分子趁虚而入。 1号车牌是香港特区政府警务处处长的专用车牌。 2号原本是香港特区政府财政司司长的车牌。财政司司长又被人称作“财神爷”,1993年公开拍卖这一车牌时,一大堆富豪争得面红耳赤,后来被一个神秘富豪花950万港元买走了。 3号车牌当时是和2号一起拍卖的,被一位当时的地产商买走了,他认为3有“三三不尽”的意思,拍卖价是103万港元。 在这前9号车牌当中,只有4号车牌拍卖出了相对的“白菜价”14.7万港元。原因也很简单,大家都觉得4不太吉利。 5号车牌也是和2号、3号一起拍卖的,拍卖价是250万港元,被刘銮雄收入囊中。 6号车牌的主人是已故富商邵逸夫,因为邵逸夫的绰号是“六叔”,所以他在1978年花33万港元买下了这一车牌。 7号车牌本来是在上世纪90年代股坛风云人物香植球的手中,也很少露面了。 8号车牌的主人本来是罗定邦,也就是曾经的“针织大王”,后来罗定邦把车牌传给了自己的二儿子罗蜀凯。 9号车牌是所有单号车牌中拍卖价最高的一个,在1994年被英皇老板杨受成1300万港元拍下,是当时全球最贵的车牌。 不过9号车牌的纪录随后被18号车牌打破。2008年,香港“电子大王”张程光出价1650万港元拍下了谐音“实发”的18号车牌,刷新香港最贵车牌纪录,但转眼2016年一位神秘买家出价1810万港元,拍下了谐音“易发”的28号车牌,再次打破香港最贵车牌纪录。之后就是如今这个2600万港元的“W”了! 此外,既没有字母,又没有数字,只有一朵紫荆花的就是香港特首的专用车牌。 本报综合
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