淄博11月11日讯 近日,交通运输部公布61个县(区、市)为第二批城乡交通运输一体化示范创建县,其中临淄区入围。这是临淄区继入选全省第一批“信用交通县(市、区)”试点项目后又一个好消息。
近年来,临淄区交通运输局突出区域特点和优势,围绕“大建设推动大发展,大运输改善大民生”工作目标,以一体化和高质量发展为主线,积极推进城乡交通运输一体化发展,重点在路网建设、客运服务、物流体系、科技赋能等方面下功夫,着力构建起极具临淄特色的城乡交通运输一体化体系,有力推动了全区城乡一体化发展。
2017年以来,临淄规划启动“两高三环八纵十二横”交通路网,涉及规划建设道路工程28个,概算总投资111亿元,总里程253公里。目前已完成投资42亿元,S102、G233、S228、站前路、北齐路北延等13条道路竣工通车,交通基础设施建设不断完善。同时,临淄区深入组织开展农村公路“三年集中攻坚”以及“四好农村路”提升专项行动,累计新改建“四好农村路”167公里,成功创建省级“四好农村路”示范区。
为了不断提高城乡客运服务水平,临淄区加快客运资源整合、规范经营服务、推进结构调整,扩大惠民范围,深入推进城乡公交一体化发展。目前,全区25条城乡公交线路全部实现集约化运营,建有农村客运站点770个,城乡公交乡镇覆盖率达100%,行政村通客车率达100%,60周岁以上老年人、现役军人、退役军人、优抚对象“三属”、消防应急救援人员、残疾人等6类人群100%免费乘车,新能源车占比100%,基本实现了同城同待遇、均等化服务的目标。
在服务农村经济发展方面,临淄区按照“多站合一、资源共享”的模式推进区、镇、村三级物流站场网络基础设施建设,推广货运班线、客运班车代运邮件等农村物流组织模式,全区404个行政村统一挂牌设置快递服务站,给村民日常生活带来了极大便利。
针对超限超载车辆,临淄区充分利用“互联网+”技术,提升交通运输系统信息化水平。不仅投资3300万余元,在G308文石线、G233克黄线等重点路段建成投用了8处非现场执法系统,24小时不间断进行精准查处,还要求道路营运车辆全面安装道路运输车辆卫星定位系统,有力促进了运输车辆的“数字化、信息化、电子化”管理。
自交通运输部在全国范围启动第二批城乡交通运输一体化示范县(市、区)创建工作以来,临淄区交通运输局学习创建经验、广泛争取支持,同时成立专题项目组,利用其科研、人才、技术优势,对临淄区争创城乡交通运输一体化示范县进行联合攻关,确保城乡交通运输一体化申报方案高标准设计、高质量运作、高水平执行。
“临淄区交通运输局将以创建城乡交通运输一体化示范县为契机,打破思维定势,以点带面全面提升城乡交通运输公共服务均等化水平,为促进城乡融合发展、加快推进乡村振兴提供更加有力的交通运输服务保障。”临淄区交通运输局党组书记、局长薄刚表示。
大众日报淄博融媒体中心记者 李鸿斐 通讯员 张璋
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