进一步打通山东海上“北大门” 促进“环渤海经济圈”发展
滨州港3万吨级航道维护性疏浚开工
滨州8月11日讯 近日,随着“天骥”轮、“天滨”轮、“通途”轮等7艘大型疏浚船陆续抵达滨州港海港港区,滨州港3万吨级航道维护性疏浚工程全面开工。
在滨州市交通运输局指导下,市交通投资发展集团组织天津航道局联动船舶倒排工期、统筹配置,切实做好施工前准备。针对施工管线多处过路险重地段,提前部署,筹集调拨40000米管线,全力做好管线组装铺设工作。统筹安排辅助锚艇,做好进点移船、移接管线等工作,按时完成“船窝”任务,为后续船舶串联施工提供必要条件。优化施工方案,关注船舶调遣计划和关键物资配置,做好岸基支持,充分发挥“项目主用、船舶主战”作用。同时,对接滨州海事局、市行政审批服务局等相关部门,做好施工手续办理,并结合属地疫情防控政策,严格落实全员核酸周检工作,为项目开工创造条件。
该工程位于渤海湾西南岸的滨州港,航道设计底标高-10.4米,航道通航宽度130米,航道设计底宽121.6米,本次疏浚量预计约550万方。工程完成后,将大幅提升滨州港航道船舶通航能力,为进一步打通山东省海上“北大门”,促进“环渤海经济圈”发展增添活力。下一步,市交通运输局将继续深入一线,全力配合本工程施工阶段各项工作,力争按照时间节点安排,保质保量完成疏浚任务。
大众日报淄博融媒体中心记者 齐国利 通讯员 张继军 李皓阳
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