淄博至博山铁路改造后全长约39.6公里
拟改造为全封闭全立交国铁I级铁路
双线电气化,速度目标值100公里/小时
8月31日,淄博至博山铁路改造工程建设启动仪式在淄川举行。此次改造工程意味着张博铁路正式迎来“电气化时代”。 淄博至博山铁路改造工程采用4编CRH6F动车组,公交化开行动车组。原淄博站、淄川站、大昆仑站和博山站将增加客场,同时新增南定北、双杨、淄川南、博山北(白塔)4个客运站,站站停列车运行时间约40分钟,大站停列车运行时间约30分钟。工程计划建设工期为3年,总投资54.41亿元。 作为“十四五”期间全国首条利用既有线改造市域铁路项目,将被打造为具有引领示范带动作用的样板工程、精品工程。 大众日报淄博融媒体中心记者 王兵 李波 张欣 见习记者 王昭越
03—06版
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