这张10月8日拍摄的照片显示的是克里米亚大桥起火现场。
克里米亚大桥铁路桥上燃起大火。
克里米亚大桥公路桥部分坍塌。
当地时间10月8日早上6时左右,在横跨刻赤海峡的克里米亚大桥铁路上,一节装有燃料的火车油罐车厢突然起火,导致部分路面坍塌,桥上交通完全停止。 克里米亚大桥因其重要的战略意义,被誉为俄罗斯的“世纪工程”。俄乌冲突以来,这座大桥承担着为俄罗斯军队运输补给的要任。也正因此,乌克兰高层多次威胁要炸毁克里米亚大桥。 目前,克里米亚大桥上的明火已被扑灭。但这场爆炸背后还有诸多疑点:事故缘何而来,只是意外还是精心策划,“末日审判式的打击”是否会马上到来?让外界担忧的是,俄乌冲突似乎到了另一个关键性的节点,这场爆炸可能导致俄乌冲突进一步升级。
损失情况 3人在事故中丧生 部分路面坍塌 8日凌晨6时左右,克里米亚大桥上突然窜起数米高大火,现场浓烟滚滚,桥梁部分路面坍塌,落入海中。 在一段视频中,人们可以听到附近的司机在电话中大喊:“多利亚,我要迟到了,简单来说,大桥着火了!” 克里米亚地区领导人信息政策顾问奥列格·克留奇科夫也第一时间发布信息:一列货运列车行驶到克里米亚大桥中段时,尾部的一个油箱着火了,目前可通航的运输拱门没有损坏,但大桥上的机动车交通已暂停。 随后,克留奇科夫宣布的消息得到克里米亚铁路新闻处的证实。 俄罗斯国家反恐委员会稍晚些时候发布通报指出:今天凌晨6时07分,一辆来自俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛方向的卡车在克里米亚大桥的汽车通行处发生爆炸,引燃一辆前往克里米亚半岛方向的火车,火车7个油罐起火。大桥两个汽车渡口的桥梁出现部分坍塌。大桥陆地部分上方的拱门未受损。 克里米亚地区领导人谢尔盖·阿克肖诺夫证实,两处坍塌发布生在从克拉斯诺达尔到刻赤的分支路基上。 据央视新闻客户端21时12分报道,克里米亚大桥公路交通已经恢复通行 俄罗斯联邦侦查委员会当地时间8日表示,据初步统计,有3人在克里米亚大桥当天发生的事故中丧生。
风暴中心 乌军官员称大桥为“头号轰炸目标” 克里米亚大桥发生爆炸的时间点十分敏感,一是在俄罗斯总统普京刚庆祝完70岁生日的第二天,二是俄罗斯刚公布了顿涅茨克、卢甘斯克、扎波罗热、赫尔松四地区“入俄公投”结果。 而就大桥本身而言,它也一直是风暴眼似的存在。俄乌冲突今年2月升级以来,它被用于为乌克兰南部的俄罗斯军队提供补给,乌方则多次宣称计划摧毁这座大桥。 6月中旬,乌克兰武装部队少将德米特里·马尔琴科公开表示,一旦乌克兰获得美国武器,克里米亚大桥将是“头号轰炸目标”。 7月,乌克兰总统办公室主任顾问阿列克谢·阿列斯托维奇称,一旦出现技术可能,乌克兰就会轰炸克里米亚大桥。 8日,俄罗斯国家杜马国际事务委员会主席斯卢茨基表示,俄方对克里米亚大桥事件的回应必须是强硬的,但不一定是“迎头回击”。 克里米亚大桥之所以成为俄乌双方交锋的重点,不仅因为它是欧洲最长大桥,更是源自它独特的地理位置和战略意义。该桥跨越刻赤海峡,全长19公里,是连接克里米亚半岛与俄罗斯大陆的唯一陆路通道。 在历史上,这座大桥几经摧毁和重建。直到2014年,克里米亚地区公投入俄,大桥得以重建。2018年大桥公路部分开通时,普京亲自驾驶卡车通过此桥以庆祝通车。据俄媒报道,该项目的总成本超过3000亿卢布,被誉为俄罗斯的“世纪工程”。俄新社在2018年通车时的报道还称,克里米亚大桥每天能够通行4万辆汽车,每年运送1400万名乘客和1300万吨货物。 俄方反应 普京紧急下令成立政府调查委员会 克里米亚大桥爆炸发生后,乌克兰政府并没有立即对事故原因发表评论。但一名乌克兰高级军官接受美国媒体采访时,并没有否认事故是乌克兰军队所为,当然他也没有证实这一点,只是透露了一个关键性的讯息:“当时,一个打算为乌克兰南部俄军提供燃料的队伍正在经过这座桥梁。” 乌克兰真理报8日也援引了一位匿名消息人士的话称,炸毁克里米亚大桥是乌国家安全局的一次特别行动。但乌国家安全局并未作出任何声明。乌克兰总统办公室主任顾问波多利亚克在自己的推特上写道:“克里米亚大桥事件仅仅是一个开始。” 对于本次事故的原因,一位研究爆炸物的专家告诉英国广播公司,这次事故极有可能是一场精心策划的地面袭击。 克里米亚大桥爆炸发生后,俄罗斯总统普京紧急下令成立政府调查委员会。 在接受采访时,很多俄罗斯官员和学者直指乌克兰是本次事故的始作俑者。俄罗斯国家杜马控制委员会主席奥列格·莫罗佐夫直接表示,此次事件是一次“宣战行为”。 本报综合
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