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2022/10/21
朗读

后备厢集市是怎么火起来的



  打开后备厢 我来摆个摊
后备厢集市是怎么火起来的
  后备厢摆摊,一度成为今年最热门的生意之一。人们不仅追捧那些精致的商品,更追求那种轻松有趣的生活方式。
  很多人被网络上“日入过千”的说法吸引,觉得一天摆摊几小时,轻轻松松补贴家用。市集中也不乏豪车摊主,价值上百万元的车子,都打开后备厢,用来卖30元一捧的鲜花,或10元一碗的凉粉。
  从去年年底开始,后备厢市集在全国遍地开花,成为一种文化潮流。这阵风是怎么刮起来的?如何才能在集市里“摆个摊”?摊主们真能赚到钱吗?
  【事件】万物皆可“后备厢”!

  初秋,周日傍晚,北京首都机场附近的奥特莱斯人气旺盛。
  停车场里,私家车鱼贯而入,不过他们的目的不是“淘”打折名牌服饰——这些车主找到提前一周就已预订好的车位,停下车、打开后备厢,拿出准备好的货物或者食材……简单布置一番后,一个摊位就“开张”了。
  车越来越多,闲逛或者围观的人也聚在这里。很快,一个标准的“后备厢集市”拉开大幕。网红小吃、咖啡、饮料,各种手办、玩具……精心准备的商品很快就抓住了年轻人的眼球。
  谈到“后备厢集市”话题,一位辗转多个集市的咖啡摊主很有发言权。记者第一次见到她,是在北京东三环附近的后备厢集市上。特别改装的咖啡车、专业的咖啡机、定制的霓虹灯牌,吸引了不少消费者。
  记者很快和摊主聊了起来。“我们之前也开过实体咖啡店,但有时会受到一些因素制约,现在就以在后备厢集市摆摊的方式经营。后备厢集市在北京是新鲜事物,我想大家都需要一些烟火气吧。你可以加我们微信,会提前预告每天摆摊的时间和地点。我们在很多平台上都会有预告。”
  太阳逐渐落山,在集市的另一头,写着“提拉米苏”几个大字的霓虹灯牌准时亮了起来,但不少口味的蛋糕早已卖空。这是一个小有名气的网红摊位,在某时尚类社交平台,他的账号早就聚集了不少粉丝。
  谈及为什么摆摊,摊主告诉记者,他的主业本是开设私房烘焙工作室,今年初尝试直接摆摊售卖蛋糕,最早主要做“野摊”,就是直接开车找一个地方卖蛋糕,后来则参加有组织的后备厢集市,现在的生意比摆“野摊”好不少。
  在多个集市采访中,几乎所有和记者深聊的摊主都是从今年开始来后备厢集市摆摊的,2022年成为北京后备厢集市“元年”。

【案例】月入万元“不是梦”?

  后备厢市集有过辉煌的时候——晚上出摊4小时,收入过千元;一周出摊仅3个晚上,月入过万元,这些看似天方夜谭的故事,在后备厢市集里,都在真实上演着。
  今年3月,南京长江边的五马渡风景区,沿途多出来不少汽车商铺。摊主们敞着自家车子的后备厢,车前放了招牌,像是夜市,装扮和品类又更加新颖有趣。有人用无人机航拍记录这一场景——那里位于幕府山北麓,比邻滚滚长江,笔直宽阔的大道两边,摊铺如点点萤火……这段极具烟火气的视频在南京火速“出圈”,在很多人心里种下摆摊的种子。
  任晓青平时工作压力大,决定下班后出摊卖咖啡。最开始,她摆摊不想挣钱,只为了放松。出圈的后备厢市集视频中,已有30多辆车出摊,任晓青也顺利加入。“一开始很不适应,觉得摆摊卖东西好奇怪,还得吆喝。”任晓青说,她决定埋头先做咖啡,一壶出两到三杯咖啡,起码等9分钟。没想到,如此慢节奏的摊位前,排队的人竟越来越多。此后,她多次跟着大家出摊,生意最好的一个晚上,营业额将近2000元。
  对于后备厢市集而言,手磨咖啡还不算最合适的品类。手打柠檬茶的摊位上,每晚能用两大桶茶底;卖烤淀粉肠的摊主,一天要准备几大箱香肠;卖鲜榨橙汁的后备厢旁,堆起小山一样的橙子废料。即便是最简单、最便宜的小吃,每天也能卖出两三千元。
  场地方也嗅到商机,主动给后备厢市集提供场地,以此吸引更大人流量,在一些答谢会、车展等商业活动中,每位摊主还能得到几百元的出摊补贴。
  在奥特莱斯停车场,记者找到了这个集市的现场管理人。他向记者表示,集市并非由奥特莱斯主办,停车场是集市主办方协调而来的场地。据他介绍,摊主要参加后备箱集市需要缴纳摊位费,290元一天。
  离市区相对较近的后备箱集市,摊位费会贵一些。北京东三环附近的集市是490元一天。也有一些新开的集市会以较低的摊位费吸引摊主。北京丰台某主题公园新开设的后备箱集市摊位费就在200元左右。
  此外,奥特莱斯集市的现场管理人介绍,该集市主办方对商家售卖的商品有要求,“肯定不能太低端,最好时髦一些。”
  在摊主这里,记者对主办方的要求则了解得更加具体。“他们规定摊位不能有明火,所以卖咖啡、蛋糕之类的食品摊位比较多。”一位咖啡摊主向记者解释。
  记者也发现,在北京的各种后备箱集市内,过去多见的“夜市常客”——铁板鱿鱼、炒饭炒面等极为罕见,餐饮摊位最多只会用野营小火炉或电磁炉加热食品。相对的,柠檬茶或者网红小吃也是传统集市和夜市上少见的。
  除了要缴纳摊位费、对商品有一定要求,后备箱集市还对摊主提出了严格的资质要求。多位摊主向记者表示,如果是做餐饮,都必须提供一系列证件。
  “我现在摆摊的集市,就需要提供食品经营许可证、健康证,同时,营业执照也是必需的”。一位长期从事小吃生意的后备箱集市摊主这样向记者介绍。而在另一个开业没多久的集市,一位西点摊主也向记者确认,必须提供食品经营许可证等证件。


  【分析】装下生计也能装下情怀
  8月下旬,动画电影《小黄人大眼萌2》在内地上映,这个沉寂了许久的IP再次吸引不少人的关注。而在北京东郊某后备厢集市的一个玩具摊位上,摊主摆出的一整箱小黄人盲盒玩具,毫不意外成了热销品。
  “我们进这批货其实是因为喜欢,当时觉得哪怕不能拿出来卖钱,自己买着玩也挺好。”面对正在“盲挑”各种小黄人的顾客,摊主打开了话匣子。
  而在另一边,有摊位以非常优惠的价格售卖已经开箱的盲盒玩具:“我们这个摊位已经很有名了,货都是从盲盒玩家那里收来的,他们开盲盒难免会多买,我们就专门收这种多出来的盲盒玩具。”
  记者放眼望去,玩具摆满整个摊位,乍看上去难以分辨它们的不同。很多“外行”疑惑为何同一类玩具定价并不相同。在这个小有名气的摊主看来,要解答这个问题并不难:“这个是二代冰墩墩、那个是三代冰墩墩,价格自然不一样。”
  对于不少摊主来说,摆摊的过程也是社交的过程。提拉米苏摊位周围,不仅有络绎不绝的顾客,还聚集了不少常出摊的摊主。他们就这样伴着晚风,愉快地聊起了天,说说天气、聊聊过往……“我们是社交达人,在这里能交到很多朋友。”
  广州的谢先生经营果茶店多年,生意最好的时候公司有30多家分店。“我们从去年底开始试水后备厢集市,这半年多效益很不错。”记者采访间隙,谢先生不停忙着招呼客人,其中多数是熟人。
  问及店铺经营和后备厢集市的异同,谢先生娓娓道来:“后备厢集市体现了新的生活方式和态度,也拉近了我们和消费者的距离,一杯茶,一个马扎,像朋友一样交流,而隔着柜台的店铺人情味会淡一些。”

【解读】
“打开”后备厢的正确方式

  随着很多城市多个后备厢市集开张、大量后备厢店铺涌入,神秘感消失,消费者不再觉得新鲜。失去了形式上的独特性,人们开始关注后备厢市集所售卖商品本身的品质。
  “网红”光环褪去,“就是普通小吃”“价格高、口味平平、赚快钱”“后备厢不过如此”等评价不断冒出来。
  摊主们为了摆摊,大多仓促上岗,单价10至20元的冰粉、提拉米苏、柠檬茶、钵仔糕等成为最佳选择,制作门槛不高,网上搞到配方就能做,但未经市场打磨,口感和味道很难出特色。南京一位业主描述,有时候后备厢市集30辆车,一半都在卖柠檬茶,几乎成了水吧一条街。
  记者采访中了解到,很多有创业需求的摊主都希望可以在政府规划的区域内规范摆摊,还希望提高进场门槛,以免引起消费纠纷。有市民也表示,后备厢集市带旺了区域经济,但随之而来的噪音、卫生、占道、扰民等问题亟需解决。
  如何让后备厢集市在热潮之余成为良性业态,走得更远?
  广州市博士科技创新研究会会长彭澎表示,食品安全是一大问题,靠摊主自律远远不够。他表示,国内有些地方已经探索出升级“天光墟”或“地摊经济”的做法和经验,如景德镇陶溪川、成都宽窄巷子等。
  今年9月,南京市商务局、市场监管局、城管局、文旅局、公安局、卫健委六部门联合印发《关于鼓励支持南京市汽车后备厢文化市集健康有序发展若干措施(试行)》,推出8条政策措施,在全国范围内率先明确,要打造健康、低碳、创新、为民的汽车后备厢文化市集。
  后备厢市集正在慢慢迭代升级。多样化的可能,也许才是正确的打开方式。        本报综合


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