当前,淄博在优化城市功能方面,正积极推进城市基础设施体系化建设,抓好全域公园城市、国际会展中心、城市快速路网、区间轨道交通等重大项目建设,打造宜居、韧性、智慧城市,着力提升城市安全性、承载力、舒适度。
前不久,备受市民关注的快速路建设再传捷报:鲁泰大道(原山大道—柳泉路,青龙山路—玉山路)、昌国路(原山大道—柳泉路)正式通车。本次通车后,鲁泰大道(原山大道—柳泉路)、原山大道(鲁泰大道—昌国路)、昌国路(原山大道—柳泉路)高架桥及地面道路均实现互联互通,城市快速路网沿柳泉路向西可环成“C”形,淄博市开启了“高快一体、快快相连”的立体交通新模式。
淄博市政协委员、淄博市姜玉坤视光科技有限公司总经理刘磊表示,淄博市城市快速路网项目关乎城市品质及能级提升,堪称淄博城建史上的大设计、大手笔。
他认为,“西半环”的正式通车,不仅实现了快速路与主城区主干道之间的互联互通,还有效衔接了3处高速公路出入口(滨莱高速淄博西出入口、滨莱高速淄博新区出入口和青银高速淄博出入口),可形成交通保护壳,有效屏蔽过境穿城交通,缓解核心区道路的交通压力。
刘磊建议,淄博市应学习借鉴其他城市在高架、快速路网空间利用方面的先进经验,尽快完善衔接“滨莱高速淄博西、滨莱高速淄博新区和青银高速淄博3处高速公路出入口”交通指示牌文字和方向标识等,通过进一步优化方案、完善相关交通服务措施等,为淄博“3510”发展目标和“强富美优”城市愿景,贡献交通力量。
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