淄博2月22日讯 2月20日下午,由山东高速集团建设,中交一公局集团承建的济潍高速四标一分部孝妇河特大桥右幅最后一片40米箱梁架设完毕,标志着项目关键线路孝妇河特大桥右幅全面贯通。截至目前,济潍高速淄博段路基工程已基本完成,桥涵工程完成超98%;在建的临临高速、高青至商河高速顺利推进。 作为济潍高速淄博段最大的一座桥梁,孝妇河特大桥是项目部的控制性工程,也是济潍高速全线的重点工程。该桥全长1952米,依次跨越张博铁路、省道S232(张博路)、孝妇河、石谷运煤铁路,共计67跨,桥体上部采用25米、30米、40米装配式预应力混凝土箱梁和50米钢混组合梁及现浇预应力混凝土箱梁。施工中,项目领导班子充分发挥党员先锋模范作用,冲锋在前,全力以赴攻克涉路、跨铁路、跨河施工难题,科学组织、统筹部署,严格落实施工标准化要求,在保质保量的前提下,提前完成各项施工节点任务。 孝妇河特大桥右幅的顺利贯通,极大鼓舞了全体参建人员的士气,同时也为下一步桥面施工赢得了宝贵的时间。“下一步,项目部将狠抓施工质量管理及高空作业安全管控,以务实担当的工作作风推动项目建设,力争早日实现全幅贯通。”济潍高速四标一分部工区经理张立忠说。 济潍高速是济青中线的重要组成部分,主线全长约162公里,概算总投资约421亿元,途经济南、淄博、潍坊3市,其中淄博段约46公里。全线采用双向6车道高速公路标准建设,设计时速120公里。截至目前,济潍高速淄博段路基工程已基本完成,桥涵工程完成98.4%,隧道工程完成98.1%。 除了济潍高速,淄博目前在建高速项目还有临临高速和高青至商河高速。 临临高速淄博段全长123.5公里,是淄博市在建高速项目中建设里程最长、投资数最大的高速项目,北起济青高速东互通立交,依次经过张店区、淄博高新区、经开区、临淄区、淄川区、博山区、沂源县,设计时速120公里,双向6车道,淄博境内共设11个收费站。目前,临临高速淄博段路基工程已完成84.7%,桥涵工程已完成80.6%,隧道工程完成79.5%。 高青至商河高速起自高青县青城镇西北,途经滨州市惠民县、济南市商河县,止于商河县北,在张坊镇南设置张坊枢纽互通与京沪高速交叉。项目全长56.9公里,设计时速120公里。截至目前,高青至商河高速淄博段路基工程已完成11.3%,桥涵工程已完成22.5%。 大众日报淄博融媒体中心记者 孙渤海 通讯员 高荣长 吕游春 淄博境内在建高速项目 济潍高速 主线全长约162公里,其中淄博段约46公里。双向6车道,设计时速120公里。淄博段路基工程已基本完成,桥涵工程完成98.4%,隧道工程完成98.1%。 济潍高速今年通车后,自西向东先后连接京沪、滨莱、长深、潍日高速,将强化淄博与济南、青岛和烟台的联系,打造高效便捷的“一小时都市圈”,同时,对淄博中部地区经济发展、资源开发利用、投资环境改善等都将起到极大推动作用。 临临高速 临临高速自临淄至临沂,全长192.64公里。临临高速淄博段全长123.5公里,是淄博市在建高速项目中建设里程最长、投资数最大的高速项目,设计时速120公里,双向6车道,淄博境内共设11个收费站。临临高速路基工程已完成84.7%,桥涵工程已完成80.6%,隧道工程完成79.5%。 高青至商河高速 项目全长56.9公里,设计时速120公里。淄博段路基工程已完成11.3%,桥涵工程已完成22.5%。 高青至商河高速公路工程是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“连五”线的一部分,途经高青县、惠民县和商河县,将进一步加强省会城市群经济圈的引领作用。
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