滨州3月29日讯 近日,记者在“大干2023·奋勇争先向前——亮目标”主题系列新闻发布会滨州市交通运输局专场了解到,滨州市围绕构建“四港联动、四网联通”格局,聚力打造“轨道上的滨州”,津潍高铁、济滨高铁2023年内计划完成投资45亿元。
今年,滨州市交通运输局承担滨州市委“1+8+1”重点项目20个,全年计划完成投资150亿元,力争突破200亿元。围绕构建“四港联动、四网联通”格局,推动综合立体交通全面提升。完善“铁路网”,推动津潍高铁、济滨高铁全线开工,力争进度全线领先,确保完成投资45亿元；开办泊港铁路货运直通运输业务,进一步降低运输成本。提升“公路网”,开工建设庆章高速,推进高商高速建设,进一步加密高速通道；加快推进G228丹东线滨州段、G220滨州东营界至高清庄段等7条国省道新改建工程,畅通国民经济“大动脉”；加快滨州黄河大桥、乐安黄河大桥建设,确保滨州黄河大桥年底通车。畅通“水运网”,推动滨州港5万吨级航道工程、套尔河港区综合提升工程开工建设,正式运营6#7#8#9#四个新泊位,大幅提升港航能级；协调推进小清河复航工程,6月底达到通航运营条件补齐“航空网”,推进滨州民用航空机场前期工作,年内完成机场选址。
滨州市交通运输局党组书记、局长邹继刚在回答记者提问时表示,目前途经滨州市的两条高铁分别是津潍高铁和济滨高铁。津潍高铁起自天津枢纽滨海站,终到济青高铁潍坊北站,途经滨州市无棣县、阳信县、滨城区,滨州境内长度87.8公里,滨州段投资162亿元,在滨州市设立滨州站、无棣站,项目建设周期60个月,预计2027年建成通车。济滨高铁起自济青高铁济南东站,终到德大铁路滨州站,途经滨州市惠民县、滨城区,滨州市境内线路长度54.8公里,滨州段总投资104亿元,在滨州市设立惠民站、滨州站,建设周期48个月,预计2026年建成通车。
津潍高铁、济滨高铁先期工程已开工建设,正在进行征地拆迁等工作,2023年计划完成投资45亿元。
大众日报淄博融媒体中心记者 王慧慧 齐国利 通讯员 梁本良
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