淄博已建成投用
25处治超非现场执法点位
淄博11月14日讯 今天上午,在淄博市创新“一路三方”联动工作机制,全面提升执法效能新闻发布会上,有记者提问:货车超限超载问题一直以来是制约公路安全畅通的难题,近年来淄博市交通运输主管部门持续推进治理超限超载非现场执法系统建设,现在运行情况如何?对此,淄博市交通运输综合行政执法支队党委书记、支队长吴峰作出回答。
吴峰表示,今年以来,市交通运输局通过调研督导不断加快治超非现场执法系统建设力度,截至目前已建成并投入使用25处,在建2处,规划农村公路非现场执法点位11处,基本覆盖全市普通国省道和重点县乡公路,在全市范围内形成智能化的执法网络。
依托该体系实现联合治超、违法车辆信息抄告等信息互通共享,打破信息壁垒,建立起交通运输、公安交警、生态环境等执法机构携手联动的长效联络机制,实现了全市25处非现场执法点位与17处联合治超卸货场数据的互联互通,并将数据及时推送至省级治超平台,构建起全省“布局一张网、建设一盘棋”的超限超载治理新格局。
在此基础上,淄博市率先推出的“智慧+”执法服务,为超限超载车辆提供17处卸货场导航链接,方便车主进行卸货转运,及时消除违法行为。
今年以来,淄博市共查处超限超载运输车辆9423台次,累计监管卸货31.76万吨,处罚货运装载、配载源头企业317起,治超成效显著。
淄博市交通运输局以建设“互联网+治超”智能化非现场执法体系和推行“执法+服务”为突破口,积极开放交通执法站所,已投入使用的“卡车司机之家”目前运转正常,持续免费为大货车司机提供加水、充电、休息、法律咨询等7项服务,从细节体现了对大货车司机的关爱。同时,以交通运输领域安全生产突出问题集中整治“百日行动”为契机,走进运输企业、大货车司机身边开展普法宣传服务,引导道路运输企业、广大从业者守法经营,起到了良好的效果。因货车超限超载等违法行为引发的道路交通事故与往年相比明显下降,公路通行水平得到明显改善,道路运输安全性和便捷度大幅提升,实现了让群众出行更安心、让企业运输更便捷。
发布会上,有记者提问:加强大件运输管理一直以来是确保公路桥梁安全运营的一项重要工作,三方在大件运输管理方面主要采取了哪些措施?吴峰表示,为全力做好大件运输通行监管工作,淄博市交通运输局联合市公安局高速交警支队、山东高速集团淄博分公司发挥“一路三方”联动优势,从两个方面入手提高监管效能。一方面,三方共同对大件运输通行路线进行分析研判,提出合理的运输保障建议。另一方面,狠抓事中事后路面监管。高速公路运营单位严格做好高速公路入口比对和出口复查,及时发现并上报三方指挥调度中心,与执法机构共享比对复查信息。执法机构结合共享信息,强化高速公路服务区、收费站出入口的路面执法监管力度,对大型货物运输车辆随机抽查,围绕大件运输虚假填报、“大车小证”、超过许可通行次数、报短跑长、未经许可、不按许可路线通行等违法行为,开展不定期专项联合整治,合力确保高速公路安全畅通。今年以来,检查大件运输车辆1186台,查处违法车辆45台,督促补办大件运输通行证17台,有效规范了大件运输行业运营秩序。
大众日报淄博融媒体中心记者 孙渤海
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