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2024/01/07 | |||||
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多家航空公司暂时停飞波音737 MAX 9
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这是2017年4月13日在美国华盛顿州伦顿拍摄的波音737 MAX 9型飞机。 新华社发 
1月5日,发生事故的波音737 MAX 9型客机上乘客座位旁的机舱侧面出现一处破损。 新华社发 多家航空公司暂时停飞波音737 MAX 9 当地时间1月5日晚,美国阿拉斯加航空公司一架客机起飞后不久在空中发生事故,随即紧急降落,未造成人员伤亡。有美国媒体报道称,客机返回后有一扇门丢失不见。乘客拍摄的照片显示飞机的舱壁露出一个巨大的洞。有消息称,机身一部分曾在半空中发生爆裂。阿拉斯加航空公司在声明中表示,该公司航班号为1282的波音737 MAX 9型客机,当天从俄勒冈州的波特兰飞往加利福尼亚州的安大略,客机起飞后不久发生事故,随即安全着陆。机上当时载有174名乘客和6名机组人员。 美国联邦航空管理局(FAA)当地时间6日发布命令,要求所有由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型飞机暂时停飞,并接受安全检查。此后,全球多家航空公司宣布暂时停飞这一机型并作安全检查。欧洲航空安全局也已采纳美国联邦航空管理局针对波音737 MAX 9型客机的紧急适航指令。 事件 视频显示涉事飞机一扇舱门消失 根据航班跟踪网站FlightAware的数据,涉事航班于当地时间1月5日16时52分离开波特兰国际机场,在到达约4876米的高度后开始下降。当日17时27分,飞机返回同一机场。 一些乘客发布在社交平台上的视频显示,涉事飞机的一扇舱门已经消失。受损位置紧邻乘客座椅,不少人戴上了氧气面罩。哥伦比亚广播公司报道称,事发后,飞行员立即告诉空中交通管制员,客舱出现减压状况。 据《俄勒冈人报》报道,涉事航班的乘客表示,在起飞约20分钟后听到一声巨响。紧邻受损位置的座位没有乘客,但旁边一名青少年的衬衫被撕破,其皮肤变成了红色。当地媒体KPTV援引乘客的话称,一些手机被吸到机舱之外。 提供航班实时飞行状况的网站“24小时飞行雷达”称,掉落的舱门位于737-9 MAX机翼后部。在座位密集的飞机上,该舱门会被启用,以满足疏散要求,但涉事飞机上的这扇舱门被设计成永久封闭状态。 涉事飞机于2023年10月31日由波音公司交付给阿拉斯加航空公司,并于同年11月11日投入商业运营。包括5日发生事故的飞行在内,该飞机累计飞行145次。 进展 阿拉斯加航空将对涉事机型进行检查 美国阿拉斯加航空公司6日在其社交平台上宣布,决定采取预防措施,暂时停飞该航空公司65架波音737 MAX 9飞机。阿拉斯加航空公司预计对737 MAX 9的检查将持续数日。 此前,据美联社等多家美媒消息,阿拉斯加航空公司一架飞机当天在俄勒冈州紧急降落。有消息称,飞机的一扇窗户和机身一部分曾在半空中发生爆裂,飞机降落后,有乘客曝出的现场照片显示,飞机机身部分受损并有很大一部分不翼而飞,且一出口位置的窗户丢失,目前尚不清楚是否有人受伤。 美国联邦航空局表示,飞机返回前,机组人员报告出现机舱压力问题。目前,有关部门正在对该事件进行调查。 波音公司随后在平台上回应,已获悉事故并正收集信息,波音技术团队随时准备提供支持。 波音737 MAX 9型客机迄今全球销量为218架,其中多数在美国阿拉斯加航空公司和联合航空公司服役,少数由冰岛航空公司、土耳其航空公司、墨西哥航空公司和巴拿马航空公司等运营。 截至北京时间1月6日美股收盘,波音(BA)股价249美元,上涨1.66%,市值1506.4亿美元。 曾经 两个月前新飞机飞到一半舱门炸了 美国阿拉斯加航空一架交付于去年11月初的737 MAX 9(N704AL)执飞AS1282航班,从波特兰起飞后飞行过程中一块客舱壁(左后侧安全出口门位置)直接爆炸脱落,机上多人受伤,飞机被迫紧急返航波特兰机场,全程用时20分钟。这是极其罕见也是极其危险的情况。 业内人士称,这个翼后安全出口是为了满足737-MAX 8 200/MAX 9/MAX 10等加长型737系列应急撤离需求才特意设计加上的,但阿拉斯加航空的客舱布局密度相对较低,用不上。所以在出厂时在内部将该出口直接封死,从外侧能看出舱门轮廓但内部就是正常客舱壁。 国内目前没有引进这种“封舱门”设计的波音737飞机,因此尚不存在非常迫切的隐患排查要求。如果需要航空公司做什么,民航局会第一时间通知并确认落实的,广大旅客不用担心。 ■ 延伸阅读 波音737MAX系列机型多次陷入风波 据波音中国介绍,737 MAX 9的最大载客量为220人。当地时间2017年4月13日,波音737 MAX 9飞机成功在西雅图完成首飞。 波音737MAX系列机型曾多次陷入风波。媒体此前报道,2018年10月29日,印尼狮航一架波音737 MAX 8飞机从雅加达起飞13分钟后坠毁,机上189人遇难。不到半年,2019年3月10日,载有157人的埃塞俄比亚航空ET302航班起飞6分钟后坠毁,执飞机型同为波音737 MAX 8。事故发生后,我国民航局果断停飞波音737 MAX 8,这一机型随后在全球范围内停飞。 2023年12月29日,记者从美国联邦航空局获悉,当地时间12月28日,在与美国联邦航空局协商后,波音公司向多个运营商发布信息,要求航空公司检查其所有737MAX喷气式飞机,以确定控制方向舵运动的特定拉杆是否存在可能松动的硬件。 据新华社、《南方都市报》
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