深圳欢乐谷“10·27”事故调查报告公布
9名公职人员被追责问责
本报综合消息 记者1月8日从深圳市人民政府了解到,日前,深圳市人民政府事故调查组公布调查报告,认定深圳欢乐谷“10·27”过山车碰撞事故是一起因企业安全主体责任落实不到位、事故设备维护不善等原因造成的一般特种设备责任事故。事故调查组对12名责任人员和相关责任单位提出了处理建议,其中3人建议移送司法机关处理。
2023年10月27日,深圳市南山区沙河街道欢乐谷景区内大型游乐设施“雪域雄鹰”弹射过山车发生碰撞事故,造成28人入院就诊,其中3人重伤、7人轻伤、11人轻微伤、7人未达轻微伤,直接经济损失397.50万元。
调查报告显示:过山车碰撞事发时,事故设备发射区的1号涡流制动板后螺栓已疲劳断裂,导致涡流制动板在抬升时产生较大横向偏移,与前进的1号车永磁体发生刮碰又进一步增大了偏移量。因1号车未能越过轨道最高点,在重力作用下倒溜,车体底部永磁体与1号涡流制动板发生碰撞,并陆续与其他涡流制动板刮碰,造成车体永磁体完全损毁,制动功能失效,1号车继续回退,与后方站台上的2号车发生碰撞,导致事故发生。
事故调查组综合分析认定,深圳华侨城欢乐谷旅游公司作为事故设备的运营使用单位,存在安全生产意识淡薄、主体责任落实不到位、隐患问题失察失管,放任设备“带病”运行、维修人员技能不足等问题。
深圳市润昌游乐文化集团有限公司作为事故设备的维护保养和修理工程统筹单位,存在出具严重失实自检报告、刻意隐瞒事实真相、维护保养责任落实不到位等问题。
其他涉及本次事故的责任单位还有中国特种设备检测研究院、大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司、欢乐谷文化旅游发展有限公司等。
事故调查组对12名责任人员和相关责任单位提出了处理建议。其中,移送司法机关处理人员3人。对在事故调查过程中发现的地方政府、有关部门及公职人员履职存在的问题,事故调查组已移交纪检监察部门按规定处理。
事故调查组认为,深圳欢乐谷“10·27”过山车碰撞事故暴露出相关生产经营单位主体责任落实不到位、安全管理不善、风险防控不力、事故信息上报不准确,相关政府部门隐患排查治理不严不实、信息发布不及时等问题。
针对上述问题,事故调查组提出了五个方面的事故防范和整改措施建议:一是要强化企业责任落实,提升设备本质安全；二是要深刻吸取事故教训,严格履行监管职责；三要深入开展专项整治,彻底治理风险隐患；四要强化应急统筹协同,提升应急处置能力；五要广泛开展宣传教育,增强安全防范意识。
另据央视新闻1月8日报道,日前,经批准,深圳市纪委监委对深圳市欢乐谷“10·27”一般生产安全责任事故开展问责调查。
经查,该事故是一起一般生产安全责任事故,深圳市市场监督管理局南山监管局、南山区文化广电旅游体育局和沙河街道办事处均负有责任。
依据有关规定,经深圳市纪委常委会会议研究决定,由深圳市纪检监察机关对上述3个责任单位及深圳市市场监督管理局南山监管局局长郑镜雄、深圳市市场监督管理局南山监管局副局长李汉裕、深圳市市场监督管理局南山监管局特种设备安全监察科科长陈淑芬、深圳市市场监督管理局南山监管局特种设备安全监察科副科长袁坤、深圳市市场监督管理局南山监管局一级主办张才潜、深圳市市场监督管理局南山监管局桃源所一级行政执法员陈鼎、深圳市南山区文化广电旅游体育局副局长欧伟滨、深圳市南山区文化广电旅游体育局旅游科科长梁莉、深圳市南山区沙河街道办事处副主任邱继承等9名公职人员进行追责问责。
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