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2024/04/30 | |||||
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一条路,见山望水忆乡愁
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韩凯 通讯员 周洁莹 |
图为在博山区域城镇石匣村,无人机视角下新修好的公路。 
牡丹园吸引了不少游客赏花拍照。 
夹山村的红嘴香椿 
域城镇东流泉村在风景廊道项目中同步建设的停车场 
位于夹山村的齐长城遗址风门道关 
在上恶石坞村和红叶柿岩景区共同打造的新景点,部分城墙样貌的建筑已建好。 
在博山区域城镇夹山村,新修好的公路让村庄变得更加整洁。 
上恶石坞村的一处石头院落,这里曾是电视剧《绿水青山带笑颜》取景地。 一条路的开通能给一个山区带来什么变化?一个串联起农文旅各类资源的“网”能给山里人带来什么?一幅徐徐展开的画卷能给人们带来怎样的观察视角? 在淄博市博山区西部山区,连绵的群山让时光放慢了脚步,2000多年前的齐长城依然在此屹立,几百年树龄的流苏仍在此花开花落,百余年历史的石头房子依然为人们遮风挡雨。然而,大山也拖慢了这里发展的脚步,有的村民一辈子没走出大山到市区看看,不少山货因为劳动力的流失而白白浪费,优质资源期待着一个展现价值的机会。 近日,随着齐长城风景廊道项目的完工,这片区域吸引了众人的目光…… 补齐短板 串联城乡“最美公路” “之前这条路已经6年没修了,这次维修不但重新做了基层,还全部铺上了沥青。”进入4月下旬,位于大山深处的博山区域城镇夹山村迎来了香椿销售的尾声。从村委门前广场停放的众多车辆来看,及时完工的齐长城风景廊道夹山路段已经在串联城乡上发挥功效。 夹山村党支部书记李尊强说,因为路况变好了,今年来村里批发香椿的商贩比往年多。 在夹山村周围的山坡上,在村民家的房前屋后,放眼望去,香椿树比比皆是。这里海拔高、昼夜温差大,造就了色泽油亮、品质上乘的夹山红嘴香椿,是当地颇有名气的特产,也是每年春天不少人追捧的一道山间美味。 穿村而过的夹山路是齐长城风景廊道的一部分,更是村子连通外界的“生命线”。为了不耽误香椿的销售,施工方在保证质量的同时赶进度,终于在4月上旬完成该路段的施工,保障了香椿的及时外运。此外,作为村里香椿的集散地,村委门前的小广场被施工单位铺上了沥青,变得十分整洁。 夹山村的老人们说,这个村最初是安置戍边将士家属的地方,后来慢慢形成村落。村东不远的地方,就是著名的齐长城关隘风门道关,它扼守着古代齐鲁两国的咽喉要道。时至今日,这里依然是博山区与济南市莱芜区的交界处,山脊上的齐长城遗址仍屹立不倒。 夹山村所处的石门景区,是博山作为国家级风景名胜区的八大景区之一,这里山清水秀、物产丰富,拥有8个国家级传统古村落,既有博山西部最高峰禹王山,也有季节性河流石沟河；既有世界文化遗产齐长城遗址,也有大量保存上百年的山地石屋；既有网红打卡地红叶柿岩景区,也有电视剧《绿水青山带笑颜》取景地上恶石坞村。 在这里,春天能看到连翘、梅花、桃花等次第开放,夏天能到镇门峪水库享受难得的清凉,秋天的满山红叶让人陶醉,冬天的静谧山村独具魅力。优质的生态环境还成就了这里品质优良的特色农副产品,岭西的小杂粮、西北峪的小樱桃、石匣村的石磨面粉等,都是城里人喜欢的山区好品。 曾经,交通不便是石门景区的最大短板。从石门村到青龙湾村的山路,因为有很多180度弯道,被当地人称为“十八盘”。上世纪六七十年代,向阳洞隧道打通了进出山区的瓶颈,005县道的延伸让车辆开进了更多山村。 近年来,在当年开通的山区交通大动脉基础上,村与村之间、景区与景区之间的“毛细血管”越来越丰富。如今,随着齐长城风景廊道建成,这张联通内外、链接资源的大网变得更加细密,能发挥的作用更加令人期待。 内畅外联 串起共富幸福线 “五一”小长假临近,峪口村的民宿老板吴杰已经提前忙碌起来。这个用自家老宅子打造的民宿坐落在县道旁边,因为地势较高,既能远眺山峦,又能俯瞰山谷,受到了不少游客的喜爱。 “4月30日至5月3日都已经客满了。”作为从山村里走出去的年轻一代,吴杰曾经义无反顾地离开故乡到城里工作,如今事业有成的她又义无反顾地回到山村开始二次创业。对她来说,民宿带给自己的经济收益只是“副产品”,通过文旅产业让故乡重新焕发生机才是她更期待的。 与很多山村一样,峪口村也存在着严重的“空心化”问题,在册人口356人,常住人口只有二三十人。尽管人少,但镇村对本地文旅资源的挖掘从未松懈。前两年,峪口村在穿村而过的河边修建了可以通车的水泥路,这条路成为串联村庄景点的景观大道,幸福泉、“龙抬头”等景点都分布在路旁。 在吴杰看来,峪口村所具备的山水林泉洞等旅游资源,几乎是整个石门景区内20个村都具备的。拥有这么好的资源,一旦打通交通和品牌的任督二脉,一定能产生强大的吸引力。这是她坚定信心回家乡开民宿的底气所在。 经过精心打理,吴杰的民宿已经颇有名气,她也越来越感觉到孤军奋战的无奈,于是萌生了组建石门景区民宿联盟的想法。 “联盟将统一标准,包括民宿的改建、服务、设施等方面,还要统一收费标准,避免恶性竞争,确保游客无论入住哪家民宿,都能享受到一致的高品质体验。”吴杰认为,通过联盟的形式,可以整合资源,形成规模效应,吸引更多游客,推动区域经济的发展。她的这一构想,已经得到了域城镇党委、政府的积极回应。 其实不光峪口村,在石匣村,一个集农家乐、观光农业、石屋民宿、乡村研学、民俗体验、山水运动等多功能于一体的民宿集群项目也在规划中；在上恶石坞村,红叶柿岩景区计划打造数十套民宿,村集体以石屋为资产入股参与分红。 在博山区层面,西部山区的山地石屋被确定为文旅产业发展的“三驾马车之一”；在淄博市层面,这片山区作为“长城寻迹”网的重要部分,是今年重点打造的片区。 在今年的博山区旅游发展大会上,全域景区建设和山地石屋的改造均被列为重点突破内容。如今,齐长城风景廊道的建成,进一步提高了西部山区的交通承载能力,齐长城这一文化IP的加入带来了更多话题度和吸引力。 “美丽交通+” 助推农文旅融合 作为一个坐落在山顶的村庄,上恶石坞村的村民对这句话有切身的体会。早年间,该村只有一条进出村庄的路——一条在百米高的山崖上硬抠出来的山路,尽管路面崎岖、通行能力差,但还是结束了该村不通车的历史。 2005年,通过政府投资、社会捐款等方式,这条路得以拓宽和硬化,形成了现在的恶石坞村公路。路况大为改观,但仍难以错车,让不少驾驶员望而生畏。 2019年,随着红叶柿岩景区的开发,一条从岭西村通到上恶石坞村的公路贯通。这条路虽然也是山路,但由于高低落差小,通行条件比原来的路好很多。至此,中巴车终于能开进这个山顶的村庄了。 同一年,正在红叶柿岩景区拍摄的电视剧《绿水青山带笑颜》剧组,看中了地处偏僻但风光秀美的上恶石坞村,把这里选做取景地。电视剧播出后,这里迅速成了网红打卡地。然而,由于缺少旅游消费场景和业态,流量来得快、去得也快,这里又很快沉寂下来。 在这个海拔600多米的山顶村庄,保存完好的石头院落还有130多个,它们依山势而建,高低错落、别具一格。出村后沿着山脊蜿蜒向前,能够俯瞰博山城区全貌,这种视野让人心旷神怡。 在此次齐长城风景廊道施工中,其中一个标段的路将打通红叶柿岩景区西门与东流泉村之间的交通,这条路就从上恶石坞村村边经过。随着景区的扩容,上恶石坞村与景区的合作范围将进一步增大。 “我们总体的思路还是紧靠红叶柿岩这棵大树,把我们的山地、石头院落利用好,让游客来了能看得过瘾、住得舒心、玩得痛快。”上恶石坞村党支部书记高淑明说,除了与景区合作开发民宿外,目前村里正在参与一个新景点的打造。 该景点位于岭西村通往上恶石坞村的路边,过去无人耕种的山地被种上了树木和草坪,带有齐长城元素的城墙正在打造中,蓝天白云、茵茵绿草、“古老”城墙,这里正在变成一个“空中花园”。未来无论是赏景还是拍摄婚纱照,都会是个好去处。 同样在琢磨风景廊道的还有上文提到的夹山村。这个以齐长城和红嘴香椿闻名的村庄,由于劳动力流失严重,香椿年产量从最高峰的10万斤跌落到了如今的2万斤。 随着风景廊道的完工,村党支部书记李尊强开始琢磨怎么把采摘香椿打造成一项体验农事、寻味山村的旅游项目,再加上风门道关的齐长城遗址、村里原本就有的民宿,这种体验+文化+美食的农文旅融合打法,有望让夹山村成为齐长城风景廊道上的一颗明珠。 其实对于该区域的其他村庄,这样的打法又何尝不是最佳选择呢? “齐长城风景廊道建成后,将对景区后续的发展和规划起到积极作用,施工一结束,我们对道路两侧的绿化就开始了。我们要进一步改善出行环境,把更多的人才、文旅项目引进来,让更多的农产品、文化产业走出去。”域城镇党委书记杨雷说。 淄博全域旅游格局正在形成 在博山区域城镇,31公里长的齐长城风景廊道加上原有的省道仲临路一起,串联起了石门、岭西两个片区共计28个行政村。随着路况的改善、景点的打造、配套的完善,一张串珠成链、连线成面的“慢游大网”正在形成。 而这,还只是开始。 根据规划,淄博市将建设“四网两廊”旅游风景道——黄河觅海网、齐风闻韶网、长城寻迹网、沂河探源网及陇水传孝文化廊、淄河望岳山水廊,布局全域旅游风景道2150.6公里。2024—2025年,淄博市计划新改建旅游公路300公里,除了长城寻迹网,齐风闻韶网也已经开始打造。随着一张张“大网”的张开,“行游一体、人在路上、路在画中”的淄博全域旅游格局变得越来越清晰。 大众日报淄博融媒体中心记者 韩凯 通讯员 周洁莹
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