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2024/05/24 | |||||
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东部战区位台岛周边开展 “联合利剑－2024A”演习
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演习 |
“联合利剑－2024A”演习 据新华社南京5月23日电 东部战区新闻发言人李熹海军大校表示,5月23日至24日,中国人民解放军东部战区组织战区陆军、海军、空军、火箭军等兵力,位台岛周边开展“联合利剑－2024A”演习,重点演练联合海空战备警巡、联合夺取战场综合控制权、联合精打要害目标等科目,舰机抵近台岛周边战巡,岛链内外一体联动,检验战区部队联合作战实战能力。这也是对“台独”分裂势力谋“独”行径的有力惩戒,对外部势力干涉挑衅的严重警告。 5月23日7时45分开始,中国人民解放军东部战区位台湾海峡,台岛北部、南部、东部及金门岛、马祖岛、乌丘屿、东引岛周边,开展联合演训。战区联合作战指挥中心下达行动指令后,东部战区海军多个驱护舰编队向台岛周边海域多个方向高速机动,塑造全向围岛抵近进逼之势。 另据央视新闻报道,东部战区空军出动数十架次战机成体系实施环台岛战巡、绕外岛巡航。抵达任务空域后,各型战机依托联合情报支撑,灵活采取各类战术动作,抵近台岛周边战巡。在陆军和火箭军的支援掩护下,多机型编组满挂实弹,飞赴预定空域建立多个打击阵位,协同驱护舰、导弹快艇模拟打击“敌”高价值军事目标和侦巡舰机。 此外,中国海警局新闻发言人甘羽表示,5月23日,福建海警组织舰艇编队位乌丘屿、东引岛附近海域开展综合执法演练,检验联合巡航、快速反应及应急处置能力。 外交部 对“台独”分裂势力谋“独”行径 予以有力惩戒完全正当必要 新华社北京5月23日电外交部发言人汪文斌23日在例行记者会上就相关问题答问时表示,中国人民解放军东部战区位台岛周边开展联合演训,维护国家主权和领土完整,对“台独”分裂势力谋“独”行径予以有力惩戒,对外部势力干涉挑衅予以严重警告,完全符合国际法和国际惯例,完全正当必要。 “台湾是中国领土不可分割的一部分,这既是历史事实,也是真实现状,未来绝不会改变。”汪文斌说。 汪文斌说,“台独”是死路一条。中国人民捍卫国家主权和领土完整的决心坚定不移。一切“台独”分裂行径都将遭到14亿多中国人民迎头痛击,一切“台独”分裂势力都将在中国实现完全统一的历史大势面前撞得头破血流。 国台办 “联合利剑－2024A”演习 是对台湾地区领导人谋“独”挑衅的坚决惩戒 新华社北京5月23日电国务院台办发言人陈斌华23日答记者问指出,中国人民解放军在台岛周边开展“联合利剑－2024A”演习,是对台湾地区领导人“5·20”讲话谋“独”挑衅的坚决惩戒,是对外部势力纵容支持“台独”、干涉中国内政的严厉警告,是捍卫国家主权和领土完整的正义之举。 有记者问:中国人民解放军东部战区今日宣布,5月23日至24日,组织战区陆军、海军、空军、火箭军等兵力,位台岛周边开展“联合利剑－2024A”演习。请问是否“剑有所指”?陈斌华作上述回答。 陈斌华指出,台湾地区领导人上任就猖狂挑战一个中国原则,赤裸裸贩卖“两国论”,妄图推动台湾问题“国际化”,继续“倚外谋独”“以武谋独”,企图将台湾推向绝路。对此,我们决不容忍、决不姑息,决不为任何形式的“台独”分裂活动留下任何余地。如果“台独”分裂势力一意孤行甚至铤而走险,我们将断然出手,坚决粉碎“台独”分裂图谋,坚定捍卫国家主权和领土完整。 陈斌华表示,统一是历史大势、人间正道,“台独”是违背民意的逆流。我们必须维护正道、阻遏逆流。需要指出的是,我们的所有反制措施针对的是“台独”分裂活动和外部势力干涉,绝非针对广大台湾同胞。希望广大台湾同胞坚定站在历史正确的一边,做堂堂正正的中国人,明辨是非、奉义而行,和大陆同胞一道,坚决反对“台独”分裂和外部势力干涉,坚定守护中华民族共同家园,共创国家统一、民族复兴的美好未来。 ■ 相关新闻 上天入海能文能武 这架国产大飞机 不简单 据央视新闻报道,5月中上旬,我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600(以下简称“鲲龙”),相继完成3项高风险课目——首次夜航飞行、空速校准空中段、基准失速速度的试飞工作,为其顺利进入TIA(飞机型号检查核准书),进而完成适航取证目标奠定了重要基础。 总体性能位居世界前列 水上飞机的历史,可追溯到一个多世纪以前。1907年,出身船舶世家的法国发明家亨利·法布尔开始研制一种能从水上靠自身动力起降的新型飞机。3年后在马赛附近海面,他驾驶自研航空器在水面顺利完成航行和起降,试飞取得成功,人类由此进入“水上飞行时代”。 2017年12月24日,“鲲龙”原型机在珠海金湾机场成功首飞,标志着中国从此跻身大型水陆两栖飞机的全球“第一方阵”。 当时,“鲲龙”与C919干线客机、运-20大型运输机,被网友并称中国大飞机“三剑客”。 无论整体设计布局,还是工艺材料要求,与陆基飞机相比,水上飞机研发难度都要大得多。 据“航空工业”公众号介绍,“鲲龙”按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路,采用单船身、悬臂上单翼布局及前三点可收放式起落架,选装4台国产涡桨-6发动机,起飞重量53.5吨,水面起降抗浪高度达到2米,总体性能位居世界前列。 目前,全世界只有中、日、俄等少数国家具备研发大型水上飞机的能力,称其为“工业皇冠上的一颗璀璨宝石”并不过分。 军民两用 潜力巨大 水上飞机诞生后发展迅速,两次世界大战期间,不但被广泛用于侦察、搜救、反潜和运输,还促进了航空母舰和海军航空兵的发展。战后,其又在消防、救灾等民用领域大放异彩。 比如,俄罗斯现役的别-200消防型喷气式水上飞机配备8个水箱,总计可载12吨灭火用水。过去20年间,俄罗斯多次派遣别-200远赴异国参与灭火,飞行轨迹遍布葡萄牙、希腊、以色列、土耳其和意大利撒丁岛。 随着各国水上飞机不断朝性能更先进、用途更广泛的方向发展,作为“第一梯队”代表的“鲲龙”,当然也有自己的“绝活”。以消防灭火为例,“鲲龙”20秒内可一次性汲水12吨,单次投水面积达4000余平方米,对于扑灭山高谷深、消防人员及设备难以地面进入的山区密林火灾,效率非常高。 由于采用了通用化的设计思路,“鲲龙”除拥有森林灭火、水上救援等能力,还可依据用户需求加装特种设备,执行海洋环境监测、资源探查、客货运输等多样化任务。 此外,配备4台涡桨发动机的“鲲龙”机身尺寸和有效载荷大,留空时间长,对陆地机场依赖较小,若将之用于反潜、侦察以及向远海岛礁投送人员、补给物资,同样有很大潜力可供挖掘。总之,“鲲龙”未来应用前景十分广阔,我们不妨拭目以待。 本报综合
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