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2020/01/22 | |||||
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代表委员热议淄博大交通 |
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让基础设施建设继续全面开花 |
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政府工作报告中提及,2019年,我省基础设施建设全面开花、驶入快车道,成为高质量发展的强力支撑。2020年,我省将狠抓重大基础设施建设。其中,除了持续加大高铁、高速、机场等基础设施建设力度外,还制定了总投资1300多亿元的重点水利工程建设方案。围绕基础设施建设,多名代表、委员积极献计献策。 构建互联互通的 综合交通网络 黄河流域生态保护和高质量发展上升为国家战略,以及省委、省政府高度重视小清河流域综合治理问题,为沿河区县带来重大发展机遇。淄博代表团刘红连代表建议,在省级层面规划建设沿小清河起自济南,经滨州、淄博、东营,直达潍坊出海口的疏港道路,构建水陆互补的货运交通大通道。 刘红连代表建议,在省级层面规划建设沿黄公路主干网,从济南,经淄博、滨州、东营,形成一条东西沿黄河的公路主干道,打通内陆城市出海通道。 加快推进滨淄临高铁 和鲁中高铁建设 《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》中明确,滨淄临高铁、张博铁路电气化改造,纳入山东近期建设项目。鲁中高铁项目位于山东中部,对加快我省构建布局超前、功能完善、便捷高效、智慧引领、绿色生态、安全可靠的综合交通网络体系具有重要作用。 目前,滨淄临高铁进展相对缓慢。九三学社淄博市委主委王济众委员建议,加快推进滨淄临高铁和鲁中高铁项目建设,全面提升山东中部交通基础设施保障水平,进一步便捷山东中部地区南北向对外出行,使山东中部成为华北、华东的联络纽带。 建议滨淄临铁路通道 过境沂源县 滨淄临铁路通道起自滨州,经东营、淄博、济南,至临沂,纵贯全省中部,对外连接京津冀、长三角地区,是华北、华东沿海地区南北纵向的重要运输通道。 淄博代表团陈丙福代表建议,推动滨淄临高铁过境沂源县,早日解决革命老区人民坐火车出行的问题,也为淄博南部山区对接济南等城市群,加快发展提供便利。 在淄博、滨州间 新增跨黄河、跨小清河通道 高青县的西面、北面有黄河,南面有小清河,公路与周边地区互联互通程度低,运输通道不完善。淄博代表团王金栋等代表提交了《在淄博、滨州两市之间规划新增跨黄河、跨小清河通道相关情况的议案》。 他们建议,在高青县和滨州市之间建设两座跨黄河大桥、两座跨小清河大桥,让鲁中北部地区对接京津冀、融入济南1小时都市圈。
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