第15版:相约2022北京冬奥会
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2022/02/15
朗读
坐上去、滑下来?
雪车可没那么简单!



  2月14日,怀明明在女子单人雪车比赛中。  新华社发

  14日,北京冬奥会女子单人雪车比赛结束争夺,美国名将凯莉·汉弗莱斯以四轮4分19秒27的好成绩夺得冠军。中国“双姝”怀明明、应清分别以4分22秒58、4分23秒41的成绩分列第6、9位。这是中国女子雪车选手首次参加冬奥会,两名中国姑娘站上赛场便是突破。
  一说起雪车,可能很多人第一个想到的是驾着雪橇的圣诞老人,但是雪车运动,可比圣诞老人的雪橇刺激多了。简单来说,雪车运动就是指搭乘特制的、可操纵方向的雪车,沿着狭窄、扭曲、倾斜的冰道计时向下滑行的一项运动,也叫有舵雪橇。
  雪车项目起源于瑞士,19世纪末,瑞士人在雪橇上装了一个转向装置,创制了雪车。1923年,国际雪车和钢架雪车联合会成立。第二年举行的首届冬奥会上,雪车被列为正式比赛项目。雪车运动最早主要由富人和冒险家群体参与,不过到20世纪50年代,雪车运动逐渐吸引了更多人参与。

雪车可不是坐上去滑下来这么简单

  雪车比赛一般分为单人雪车、双人雪车和四人雪车三种比赛规格。单人雪车运动由选手一人控制方向和刹车,而双人雪车的运动员则分属舵手和刹车手两个职能。
  舵手主要负责掌舵调整方向,使雪车平稳地在赛道中行驶。作为一名舵手,必须同时具备驾驶雪橇和掌握时机的技巧,才能顺利地沿着能产生最大速度的路径驾驶。要知道,在速度高达每小时150公里的行驶中,任何细微的转向都可能对比赛局面产生影响。
  刹车手的任务则是在起点和舵手一起推动雪车,使雪车获得更快的初始速度。他(她)们在行驶过程中要牢记每一个弯道,为刹车做好准备。在雪车经过终点后,要迅速拉住刹车,使雪车安全停下。在行驶过程中,他(她)的身体还需要随着弯道保持倾斜,使雪车更轻盈,保持更好的平衡性。
  四人雪车中加入的两名运动员作为左推手和右推手,会在雪车启动时,分别在雪车的两侧推动雪车,给予雪车更快的初始速度,随后按照舵手、两位中间队员和刹车手的顺序,依次跳入车体当中,并快速收起把手,呈坐姿滑行。
  一般而言,出发环节非常重要,出发时哪怕只有0.1秒的优势,在冲刺阶段这个优势可能会进一步扩大到0.3秒。比赛时,冠军和亚军的差距往往只有百分之几秒。
雪车比赛的难度
与弯道的角度相关

  作为冬奥会最惊险刺激的项目之一,风驰电掣般的高速运行是雪车项目的最大看点。
  一场完美的雪车赛事,要兼顾比赛的刺激与运动员的安全,所以对赛道的设计要求十分严格。赛道大多会设置在山区,长度大约在1300米到2000米之间。雪车的赛道一般由15到20个弯道组成,宽度1.4米。赛道的两侧有护墙,内侧高1.4米,外侧高2米至7米。赛道转弯处的半径和滑道的平均坡度也需要在规定的范围内,半径不能小于20米。
  雪车比赛的难度与弯道的角度相关。在比赛时,选手要有技巧地利用自身重力带来的势能,以及雪车起步初速度的动能,在短短的一两分钟内,完成1500米的“贴地飞行”。从出发开始,各种急速转弯、急停,还要克服离心力的制约。无论对于选手本人还是观众来说,都是一场真正的速度与激情。
       本报综合


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