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2022/04/01 | |||||
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办理通行证 协调各方全面开工
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张欣 孙渤海 |
一名工人在接受核酸检测前扫码登记信息。 
龙凤山隧道里,工人正进行浇筑施工。 淄博交通运输部门助高速项目全面复工 淄博3月31日讯 3月30日,位于淄川区的济潍高速四标2#预制梁场内,身形健硕的梁体躺在龙门吊下,在雨后清爽的空气中静等下一道工序。 上午9点多,一名戴着口罩和安全帽的工人在门口接受测温后,拿过登记表写下了出入信息。很快,他走下一道斜坡转身站定,面前是工友们间隔排好的长长队伍。队伍前,几名“大白”已做好准备。 点开健康淄博公众号出示个人二维码,签下核酸采集承诺书,接受咽拭子采集……当天开工前,预制梁场工人有序接受新一轮核酸检测。 “我们已经做了第六轮核酸检测,同时每天早中晚对工人进行体温检测,对生活区、食堂等进行定点消毒。2#梁场实行全封闭施工,目前已恢复生产,每天能生产2至3片梁。”济潍高速四标中交一公局项目部生产副经理夏继鹏介绍,截至目前,梁场已预制了438片梁,剩余的预计在7月底前完成。 2#预制梁场能够顺利复工复产,离不开交通运输部门的协助。济潍高速四标二分部副经理张敬民告诉记者:“疫情管控结束后,在我们准备复工复产时,交通运输部门帮助我们协调各方全面开工。现在,我们济潍高速四标二分部已全面复工,在交通运输部门的协调下,生产物资有序进场,满足了我们的生产需要。” 济潍高速淄博境内长46公里,设计时速120公里,采用双向六车道高速公路标准,路基宽度34.5米,概算总投资117亿元,计划2023年建成通车。目前,淄博段累计完成投资38.63亿元,路基工程完成66.6%,路面工程完成3.8%,桥涵工程完成64.1%。 梁场工人接受核酸检测时,在淄川区西河镇龙凤山临(淄)临(沂)高速建设工地上,龙凤山隧道里正回荡着隆隆的声响,大型工程车辆满载石块驶出,二衬浇筑等施工紧锣密鼓。 “龙凤山隧道全长1.2公里,目前进尺350米左右。前段时间因为疫情封控,我们项目部所有的地材、钢筋、水泥等都运不进来,交通运输部门为了保证我们的现场生产,给办理了一些通行证,钢筋、水泥等顺利进场,保证了正常施工。”临临高速二标项目部三工区生产经理王延忠说。 临临高速淄博境内长123.5公里,设计时速120公里,采用双向六车道高速公路标准,路基宽度34.5米,概算总投资252亿元,计划青兰高速以北2023年建成通车,2024年全线建成通车。目前,淄博段累计完成投资65.86亿元,路基工程完成24.5%,桥涵工程完成28%,隧道完成19.1%。 交通运输部门在抓好项目工地疫情防控的同时,全力推进在建高速公路项目建设,截至目前,全市4条在建高速今年以来完成投资16.44亿元,超额完成一季度计划投资,为全年计划的完成奠定了基础。淄博市交通建设发展中心高速公路科副科长曹佩芝说:“下一步我们在继续抓好疫情防控的同时,会全力做好施工环境协调工作,保障项目实施。同时,要求各项目参建单位加大人力物力投入,加快项目建设,确保完成年度任务。” 大众日报淄博融媒体中心记者 张欣 孙渤海 通讯员马德学
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