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2022/05/15 | |||||
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即将交付的首架国产C919大飞机首飞成功 |
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国产大飞机时代来了
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国产C919大飞机与同类别大飞机价格对比表 
5月14日6时52分,编号为B-001J的C919大飞机从上海浦东机场第4跑道起飞,于9时54分安全降落。 
记者从中国商飞公司了解到,在3小时2分钟的飞行中,试飞员与试飞工程师协调配合,完成了预定的各项任务,飞机状态及性能良好。目前,C919大飞机试飞取证和交付准备工作正在有序推进。 东航作为国产大飞机C919全球首家启动用户,已与中国商飞公司正式签署首批C919大型客机购机合同,将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。 PK空客A320和波音737 国产大飞机C919有何优势? 中国商飞公司预研总师杨志刚指出,国产大飞机C919的绝大部分性能指标与现在的空客A320以及波音737持平,甚至在气动力布局方面还优于空客A320和波音737。 对比波音、空客同类型的大飞机有何优势?对此,相关业内人士表示,相对来说,国产大飞机C919属于后起之秀,在整体设计上采用先进的技术更多,自动化程度更高,同时在未来的市场潜力也更具有优势。 首先,国产大飞机C919的机舱宽度比空客A320和波音737宽松,乘客体验感和座舱舒适性更佳,货仓体积更大,载货能力比波音和空客更好,或更具有商业空间。 其次,国产大飞机C919采用的都是近年来的新技术、新材料,从安全性、气动性、风洞试验等角度来说,都要比传统型的波音737和空客A320更具优势。 此外,国产大飞机C919在性能方面,相对波音737和空客A320来说更节能,噪音隔绝能力也更优秀。视野设计比同类型的宽,更能保证行驶安全。 据C919总设计师吴光辉介绍,C919设计定位于航空运输市场最主流的150座级单通道市场,基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座,高密度布局174座,标准航程4075公里,增大航程5555公里；采用了先进气动布局、结构材料和机载系统,直接运营成本降低10%,“C919的出现,意味着我国具备了研制一款现代干线飞机的核心能力。” 早在2017年5月,国产大飞机C919就已首飞成功。吴光辉表示,C919首飞不单是一架飞机的起飞,也并非一个飞机型号研制成功那么简单,而是中国航空工业和民机事业的起飞。中国由此实现了民机技术集群式突破,形成了大型客机发展核心能力。 东航将引进4架C919 单价6.53亿元 5月10日晚间,东航公告称,拟募集资金总额不超过150亿元,其中有105亿元将用于引进38架飞机,机型包括4架C919飞机、24架ARJ21-700飞机、6架A350-900飞机及4架787-9飞机。 本次引进的38架飞机预计于2022年至2024年交付。东航表示,本次非公开发行拟引进的飞机机型包括国产C919飞机、ARJ21-700飞机,有利于公司继续坚定支持国产大飞机的国家战略,助力国产大飞机产业集群发展。 在东航本次公告中,C919的售价也首次被公开披露,目录单价为0.99亿美元,折合人民币6.53亿元。记者查询发现,空客A320和波音737MAX系列飞机的单价都超过了1亿美元,从价格上看,C919低于空客与波音同系列的两款大飞机。 2021年3月1日,东航与中国商飞公司正式签署首批5架C919购机合同,将成为全球首家运营国产大飞机的航空公司。在具体交付时间上,中国商飞副总经理、总会计师吴永良在2022年上海“两会”期间曾透露,国产C919项目目前仍处于适飞取证阶段,预计将于2022年完成交付,具体的交付将等到取证完成后才具备条件。 ■ 相关链接 C919中的“山东造” 国产大飞机用的是“济南眼睛” 国产C919大型客机雷达罩由济南第六三七研究所生产。此外,国家超算济南中心还为国产大飞机C919提供了高性能计算服务。 国产大飞机钛合金紧固件均由烟台研发 C919单机需要标准件(螺栓、螺柱等)109万件,其中,钛合金紧固件需要20万件左右,烟台一公司可为C919单机提供价值上千万元的配套产品。 具有完全自主知识产权 反推装置设计、主动控制技术等102项关键技术突破。国内有22个省市、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与研制。 据新华社、人民日报客户端、央视新闻客户端、光明网、《济南时报》 ■ C919小档案 基本参数 全机高11.95米 全机长38.90米 翼展35.80米 航程 标准航程4075公里 增大航程5555公里 载重 最大载重18900千克 标准商载15010千克 客舱 基本型混合级布局158座 全经济舱布局168座 高密度布局174座 寿命 飞行小时80000 起落架次48000 日历年个数25 ■ C919“成长”瞬间 2009年1月6日 中国商飞公司(COMAC)正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机机型代号“COMAC919”,简称“C919”。“C”是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的首字母；第一个“9”,寓意经久不衰、持久耐用；“19”则代表最大载客量为190座。 2010年11月15日 C919大型客机1:1展示样机在珠海航展上首次展出。 2015年11月2日 C919大型客机首架机在浦东基地正式总装下线。 2017年4月16日 C919大型客机完成首次高速滑行。 2017年5月5日 C919大型客机在上海浦东机场冲上云霄,成功完成首飞任务。 2020年11月 C919大型客机获型号检查核准书(TIA),全面进入局方审定试飞阶段。 2021年3月1日 C919大型客机全球首单正式落地。 2022年5月14日 中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大型客机首次飞行试验圆满完成。
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