淄博6月8日讯 6月8日,淄博市政府新闻办公室组织召开第二场“建设高品质民生”主题系列新闻发布会,邀请淄博市交通运输局党组副书记、副局长宋敏向社会发布淄博市深化交通执法信息化赋能及“智慧+”推广有关情况。其中,非现场执法系统启用后,全市货车平均超限率从15.2%降到了2.1%,相关负责人就有关情况回答了记者提问。
淄博市交通运输局自2021年起,以开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动为契机,充分运用“互联网+监管”赋能交通执法,在全国范围内率先推行“智慧+”服务。今年以来,市交通运输局以“品质提升年”为契机,持续深化交通执法信息化赋能,不断加大科技执法投入,大力推行“互联网+治超”智能化非现场执法新体系,高效调动执法资源,精准打击超限超载行为。
市交通运输局加大创新力度,构建交通智慧执法新体系,在全市普通国省道治超重点路段、事故易发生路段建成并启用治超非现场执法系统23处,基本覆盖全市普通国省道和重点县乡公路。在此基础上,整合现有信息资源,将市及区县治超相关部门、治超检测站点、非现场执法点及卸货场的信息联网,开发“互联网＋监管”交通综合执法信息平台,逐步实现统筹调度、超限车辆货物源头地追溯、车辆行驶轨迹还原等功能,为源头治超提供数据支撑。
与未建设非现场执法系统前相比,淄博市货车平均超限率从15.2%降到了2.1%,据统计,因货车超限超载等违法行为引发的道路交通事故与去年同期相比也下降了10%,为平安交通建设发挥了积极作用。
在严管的同时,市交通运输局推行“执法+服务”的理念,让执法有力度更有温度。依托智能化非现场执法平台,大力推行“智慧+”服务,超限超载车辆经过非现场执法点位时,系统自动记录车牌号、超限额度等信息,上传至远程数据处理中心,并通过点位前方电子显示屏提示驾驶员,同时通过“电子围栏”给车主发送超限提醒短信,内容包括超限违法行为提示和卸货停车场位置信息链接,车主可根据自己的货运路线直接导航到就近卸货停车场自行实施卸货转运。同时,坚持“首违不罚、轻微免罚”原则,营造了良好执法氛围。
淄博市交通局为提升群众满意度,着力打造交通执法服务品牌。积极开放交通执法站所,建成6处“卡车司机之家”,免费为大货车司机提供加水、充电、休息、法律咨询等7项服务,从细节体现对大货车司机的关爱。同时,通过张贴二维码、联系服务企业等活动,广泛征求意见,深入了解企业所急、所难、所盼。通过“互联网+治超”与“执法+服务”的深度融合,实现了让群众出行更安心、让企业运输更便捷,用务实举措赢得了群众点赞。
针对记者提问,淄博市交通运输综合行政执法支队党委书记、支队长吴峰表示,非现场执法系统启用初期,确实有部分货车司机采取绕道等形式躲避检查,随着治超非现场执法系统陆续建成并启用,打破了信息壁垒,使得有侥幸心理的货车司机无所遁形；再加上推出的“智慧+”、首违不罚、轻微不罚等执法服务,为超限超载车辆提供17处卸货场导航链接,方便车主进行卸货转运,及时消除违法行为。非现场执法系统启用,进一步规范了道路运输市场,维护了从业者的合法权益,提高了公路通行环境。同时,为切实维护从业人员利益,建立了涵盖高速公路服务区、收费站等区域的核酸检测网络,为货车司机提供免费核酸检测服务。截至目前,已累计完成核酸检测38.9万余人次。
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