“淄博造”氢燃料电池冷藏车交付运营
自主可控的氢燃料电池产业链正式形成
淄博7月9日讯 50辆氢燃料电池冷藏车交付,自主可控的氢燃料电池产业链在淄博正式形成。7月8日上午,淄博市首批氢燃料电池冷藏车交付运营启动暨氢能产业链生态圈战略合作伙伴签约仪式在淄博会展中心举行,在淄博市氢能产业发展进程中树起了一座里程碑。
近年来,淄博市抢抓机遇、超前布局,将氢能产业作为推动产业结构、能源结构高端绿色转型的着力点,聚力加快全产业链布局,产业发展生态更加完备,发展势头更加强劲。特别是《进一步鼓励氢能产业发展的意见》等政策的出台,淄博加大了对氢站建设运营、氢燃料电池车辆推广、氢燃料电池研发等多个领域的扶持力度,产业竞争力明显提高。淄博更是成为全国唯一一个同时纳入京津冀、上海、广东、河南、河北五个燃料电池汽车示范群的合作城市。
7月8日,淄博市生产的首批50辆氢燃料电池冷藏车正式下线投入运营,标志着自主可控的“燃料电池膜—电堆—发动机—整车”的氢燃料电池产业链在淄博已经形成。这是淄博市氢能产业发展的重要里程碑。
截至目前,淄博市的氢燃料电池全产业链竞争优势已逐步形成。本次发布的氢燃料电池冷藏车完全实现了从燃料电池膜、电堆、发动机到整车的本地化生产。淄博市先行先试探索创新商业化运营模式,成立齐鲁智行综合运营平台,作为氢能领域基础设施建设、车辆采购运营、应用场景打造的重要载体。目前,全市已建成6座加氢站,累计加注氢气350吨。100辆氢燃料电池公交车分布11条线路,行驶里程达600万公里。年内淄博市将形成300辆氢燃料电池汽车的运营能力,应用示范走在全省前列。
此次交付运营的50辆氢燃料电池冷藏车由舜泰汽车有限公司生产制造,采用福田智蓝底盘,搭载山东华清动力有限公司的燃料电池发动机,额定功率达到81kW,能量转化效率是普通燃油车的3倍。在车辆结构设计方面,该车将储氢瓶放置于车架两侧,不占用货厢容积,采用国内首创260L*2氢系统,载氢量可达到12.2公斤,续航里程530公里,加注氢气5分钟,续航即可超过400公里,是目前国内续航最长的氢燃料电池冷藏车。
仪式上,中科院金属研究所、北京亿华通科技股份有限公司、上海亿氢科技有限公司等参加了淄博市氢能产业链生态圈战略合作伙伴签约,将为淄博市氢能产业发展注入更多动能。
大众日报淄博融媒体中心记者 孙渤海 蒲忠宁 王瑞梓 通讯员 卢锦桥
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