印度拥有全球最大的火车系统网络之一,但因为基础设施老化、维护不善等因素,即使印度政府已陆续投入数亿美元修整,火车事故仍然经常发生,被称为“全球最不安全的火车”,大多数火车事故都因为人为过失或信号设备过时。
美国有线电视新闻网(CNN)指出,印度铁路基础设施老化,再加上维护不善,造成列车事故频发。2021年,印度全国发生了近1.8万起铁路事故,造成16431人死亡。根据印度国家犯罪记录局2021年的数据,大多数(67.7%)铁路事故被报告为“从火车上坠落/与铁轨上的人相撞”。
上海国际问题研究院研究员刘宗义3日对记者表示,印度的铁路设施基本都是英国殖民时期遗留下来的,所以尽管印度的铁路里程长,但现代化程度很低。最近几年印度政府在铁路方面投入不少,但实际上该国的铁路系统依然是以1947年之前的为主,比较陈旧和落后。不过,设备陈旧只是酿成事故的一小部分原因,更多还是要归咎于混乱无度的管理和严重不足的应急能力。刘宗义指出,印度这起列车事故伤亡人数如此之高,和事故发生后没能及时通知其他将要经过的车辆、没能及时处理现场、没能及时救助伤员有很大关系。
复旦大学南亚研究中心研究员林民旺3日对记者分析称,不仅是列车事故,印度发生各种事故的频率都是很高的,包括坠机、“误射”导弹等,这与印度人“差不多就行”的做事风格有很大关系,他们向来在遵守规则和追求准确性方面有所欠缺。林民旺表示,印度频发的列车事故更多是“人祸”,印度在铁路管理方面比较混乱。
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