□ 戴先任
据中新网报道,在“安全头盔”大幅涨价的情况下,四川宜宾南溪区于近日推出“共享头盔”,无抵押并免费向交通参与人“共享”,既方便了群众出行,又为群众节约了开支。
公安部交通管理局于今年4月部署全国开展“一盔一带”安全守护行动,倡导摩托车、电动自行车骑乘人员正确佩戴头盔,这让头盔市场需求短时间内猛增,头盔价格出现暴涨,甚至出现“一盔难求”的现象。一些摩托车驾驶员、电动车驾驶员买不到头盔的情况也不少见。
宜宾南溪区道安办、南溪交警大队借鉴“共享模式”,推出“共享头盔”,在当地“警保点”向附近群众免费出借。“共享头盔”对于那些暂时因为各种原因没有头盔的驾驶员,能够起到“救急”的作用。有利于缓解“一盔难求”的问题。“共享头盔”与其他的共享模式不同,无需押金,不用支付使用费,是纯公益性质。“共享头盔”的使用期限为7天,7天之内借用人可以随时归还。“共享头盔”为骑车出行的市民提供了方便。头盔本是私人用品,通过头盔“共享”,让这些“共享头盔”发挥了更大效用,而这也有利于压制暴涨的头盔价格。同时,通过免费出借,也是对市民进行普法宣传的良好契机,能够让市民意识到戴头盔骑车的重要性。
各地在执行“一盔一带”行动时,也需要多一些“共享头盔”这样的“创新执法”。做好“一盔一带”,是守护道路交通安全,严格执法很有必要,但执法部门在执法时也不要显得太过“生硬”,多一些“共享头盔”这样的思路,为出行市民提供“共享头盔”,这也让政策实施有了“缓冲期”。
“共享头盔”体现了管理智慧、执法智慧。将“共享模式”用于执行“一盔一带”行动,很有创意。“共享头盔”给市民提供了更多选择,不是原则的“退让”,并无损执法权威,而让执法多了几分温度;执法要能“刚柔并济”,执法惩戒不是目的,落实好“一盔一带”,保障道路交通安全才是目的。所以,不仅是执行“一盔一带”行动,在城市管理、治理过程中,都需要多一些“共享头盔”这样的“创新管理”“创新执法”,才能达到更好的执法效果、治理效果。
不过也要注意,头盔与其他“共享物品”相比,更私人,在共享过程中,可能会频繁戴于不同人的脑袋上,而现在仍是疫情防控期间,疫情防控常态化,就要防范“共享头盔”增加病毒传播的风险。所以,在“共享头盔”出借之前和回收之后,要能严格做好消毒工作。要避免“共享头盔”衍生出其他问题,这样才能让“共享头盔”更好共享,而不至于消减政策效力,不至于“帮倒忙”。
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