“智慧找停车位”
使资源利用最大化
□ 胡建兵
据《潮州日报》报道,在潮州市区道路停车泊位实行收费后,市区停车难的问题得到了有效缓解。不过,由于部分车主无法及时得知泊位信息,难于快速找到合适的泊位。近期,“潮州智慧停车”公众号正式上线了“找车位”的新功能,车主可随时随地查询目的地附近停车场所的空余车位信息,进一步解决“找位难”问题。
现在,各城市的市区中心区域人员车流密集,停车泊位有限,因此部分区域仍然存在停车泊位相对不足的情况,而非中心区域和部分停车泊位较为充足的中心区域,却存在停车泊位过剩,导致资源的浪费。许多驾车人都不知道停车场在哪儿,即使找到了停车场,由于车位已满,司机不得不在街道上不停地兜圈子,既耽误了时间,浪费了汽油,又容易造成交通堵塞。“智慧停车”以停车位资源为基础,将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,使城市停车设施运营实现数字化云平台管理,实现停车位精准预知与引导,进而实现停车位资源利用率的最大化、停车效率的最优化、车主停车一站式服务的便利化,不再造成交通拥堵等问题。
“智慧找停车位”真正达到便民的目的。可以随时随地查询目的地附近停车场所的空余车位信息,找车位再也不用兜圈子了。智慧停车系统是利用云计算、室内定位等技术,以停车大数据平台为搭建核心,3D模拟停车场场景,全程文字指引和语音导航辅助,使市民能精准有效地找到最优停车位。比如说一个车位一般一天能停5辆车左右,而在“智慧停车”系统上线后,一天就可以停10辆车左右,实现了资源利用最大化。调查显示,一辆汽车95%的时间处于停放状态,合理调配停车资源格外重要。运用“智慧停车”技术可使交通拥堵减少30%,无效交通流减少12%至15%,寻找车位时间缩短6分钟至14分钟,是各大城市缓解停车难问题的努力方向。
“智慧停车”为民众出行停车提供了最简单、最方便的智慧停车服务。潮州市市级静态交通大数据应用,将为解决城市“出行难”给出新解法。当然,“智慧找停车位”行业竞争非常激烈,企业“小而散”的特征也阻碍了产业的做大做强。采用政府引导、市场参与的方式,走规模化、综合化发展之路有利于城市“智慧找停车位”产业的高品质发展,该系统应按照“1+3”框架思路开发,即1个总控中心和3大应用平台(行政监管平台、车场管理平台、公众服务平台),实现政府、企业、公众“三位一体”的综合服务功能。
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