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2021/09/07 | |||||
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从挂牌照到戴头盔 护我出行更安全
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贾亮 整理 |
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护我出行更安全 我家离单位不远也不近,3公里多的路程,多少有点“尴尬”:开车去吧,空调还没凉透就到了；走着去吧,大热天,到单位也得一头汗。所以,电动自行车成了我的首选,骑上“小电驴”,虽谈不上“风驰电掣”,可七八分钟到单位也是妥妥的。 最近一段时间,咱们走在淄博的路上,经常会瞥见路边街角挂着条横幅,写着“爱心头盔发放点”,很多人冒着酷暑排着队在领电动自行车的头盔。 这让我想起去年的夏天,也是这么热的天,也是在路边街角,很多交警忙着给电动自行车挂号牌。 接连两个夏天,这群可爱的警察都在为电动自行车忙活,这说明啥?这说明,电动自行车的出行安全问题已经不容小觑。 放眼身边,家家户户都有一辆甚至多辆电动自行车。作为短途出行的交通工具,其经济、便捷、节能,深受大家的青睐。原来我们说,我们国家是个自行车大国,现如今,这句话可以变了——我们已经变成了名副其实的电动自行车大国。 交通状况是衡量一个城市是否文明的一个很直观的指标。随着电动自行车数量猛增,由此带来的交通出行失序、交通事故攀升,大家有目共睹,造成很大的安全隐患,也一度成为我们文明交通整治的一大痛点。 出现问题,就要想办法解决。而道路交通管理工作,站在全局高度,并非一张罚单、一个举措、一场整治可以“一招鲜,吃遍天”地解决所有问题。其核心是个精细活,要打持久战,需要久久为功夯实根基。 在打基础这个事上,交警就老老实实用了最“笨”的办法:一辆车一辆车地挂牌,一顶一顶地发头盔,用两个夏天,把这个短板补齐。 去年夏天的成果已经显现,街面上的电动车挂号牌已经司空见惯。有了号牌,大家的骑行也多了一份自律。随着文明城市创建的深入,城市的交通情况日益改善,大家对淄博文明交通的感受也愈发深刻。 不能否认,现在我们街面上骑电动车的头盔佩戴率,和南方一些城市相比差距还很大。但可喜的是,如果你留心观察,我们的情况也正在悄悄变化——不少人骑车时已经自觉把头盔戴起来了。 我们都知道一个常识,就是很多事经过量变的累积,最后会上升到质的飞跃。所谓量变引起质变。举个例子,不知开车的朋友是否还有印象,早先几年,开车是没有系安全带的。那玩意勒在身上、捆在腰上,能舒服吗? 可现在,我们再看看,99%的司机上车第一步就是系好安全带。为什么?因为“安全带就是生命带”的理念已经深入人心,大家都会算账,在生命安全面前,舒不舒服这样的问题根本不值一提。 这就像现在有些人说的,骑个“小电炉”还得戴头盔,那玩意扣头上,这大夏天的,多热啊! 是挺热的,我在领头盔时,交警给了一张宣传单,上面写着:根据电动自行车事故的大数据分析,造成摩托车、电动自行车骑乘人员死亡的交通事故中,约80%为颅脑损伤致死。 两害相权取其轻,和生命安全相比,我选择热。 没有了安全,怎么去享受美好生活?交警的宣传单上写得好:侥幸心理别有,佩戴头盔不亏。头盔千好万好,戴在头上最好! 讲述人:李晶晶(周村盛世活力城工作人员) 大众日报淄博融媒体中心记者 贾亮 整理
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